2015 자동차 브랜드 초기품질조사 순위 (IQS)
자동차 품질 관련 순위를 소개합니다.
J.D. Power에서 미국내 판매된 차량의 초기 품질 상태를 조사하여 발표한 순위인 IQS(Initial Quality Study) Ranking을 발표하였습니다.
JD파워의 정식 명칭은 JD파워 앤 어소시에이츠(JD Power and Associates)이며, 미국의 마케팅 정보 회사로써, 특히 자동차 분야의 소비자 만족도 조사에서 세계적인 권위를 가지고 있는 회사입니다.
이번에 소개해드릴 JD파워에서 발표하는 IQS 랭킹은 초기품질조사로 차량을 구매한 지 3개월 이내의 소비자들을 대상으로 자동차의 품질을 묻는 설문지를 전달한 뒤, 불만 건수를 산출하여 자동차 제조사와 브랜드마다 매긴 순위입니다.
즉, 신차를 구입한 사람들이 차량에 대해 얼마나 만족하고, 또 불만족(결함에 따른)하는지에 대한 지표로 삼을 수 있는 자료입니다. 공신력있는 조사기관의 자료이다 보니, 많은 차량 제조사에서는 이 순위 결과에 매우 민감한 편입니다.
오늘은 2015년 바로 작년 한해 동안의 IQS 순위를 소개해드릴 예정입니다.
IQS는 PP100 이라는 지표로 순위를 매깁니다. PP100은 Problems per 100 Vehicles 라는 의미로 차량 100대당 발생되는 문제 건수를 의미합니다. 즉 이 수치가 낮을수록 순위가 높아집니다. 그리고 한 대의 차량은 1개 이상의 문제를 가지고 있을 수 있으므로, 이 수치는 100을 초과하기도 합니다. (사실 100이하의 수치를 보이는 브랜드는 많지 않습니다.)
한 번 순위를 보겠습니다!
국내에서도 고가 브랜드로 유명한 포르쉐가 80점으로 1위를 차지하였습니다. 포르쉐는 아우디, 폭스바겐, 벤틀리, 부가티, 람보르기니 등의 브랜드를 가지고 있는 폭스바겐 그룹에 속해있는 브랜드입니다. 국내에서도 포르쉐는 매우 고가의 차량이고, 아직도 타 외제 브랜드(BMW, 아우디 등에 비해 상대적으로)이 비해 구입하기 어려운 브랜드입니다.
차량이 비싼 만큼 그 만큼 성능이나 소비자 만족도도 높은 것으로 보입니다. (물론 순위를 보시면 반드시 그렇지만은 않다는 것도 알 수 있습니다.^^)
2위는 현대차 그룹의 기아 브랜드가 차지하였습니다. 기아 뿐만 아니라 현대 자체 브랜드도 4위를 차지하였습니다.
PP100 점수가 100보다 낮은 브랜드는 전세계적으로 6개(포르쉐, 기아, 재규어, 현대, 인피니티, BMW) 뿐이었습니다.
우리나라 기업의 선전이 돋보입니다.
원 출처의 기사에서도 한국 기업 차량 브랜드(현대, 기아)의 지속되는 발전과 높은 소비자 만족도에 대해 언급하고 있으며, 세계 유수의 탑 브랜드 기업들과의 격차를 매우 좁혀나가고 있다고 합니다.
국내 차량 제조사 기업들은 IMF 등 여러 재무적인 위기를 맞이하며 파산하거나 외국계 회사에 인수되었습니다. 쌍용 자동차는 중국 기업, 삼성자동차는 르노, 대우자동차는 GM등의 기업에 매각되었으며, 순수하게 국내 자본 기업으로 볼 수 있는 기업은 현대 자동차와 현대차 그룹에 인수된 기아차 뿐입니다.
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순위 |
브랜드 |
점수 (PP100) |
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1 |
포르쉐 (Porsche) |
80 |
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2 |
기아 (Kia) |
86 |
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3 |
재규어 (Jaguar) |
93 |
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4 |
현대 (Hyundai) |
95 |
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5 |
인피니티 (Infiniti) |
97 |
|
6 |
BMW |
99 |
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7 |
쉐보레 (Chevrolet) |
101 |
|
8 |
링컨 (Lincoln) |
103 |
|
9 |
렉서스 (Lexus) |
104 |
|
9 |
토요타 (Toyota) |
104 |
|
11 |
뷰익 (Buick) |
105 |
|
12 |
포드 (Ford) |
107 |
|
13 |
램 (Ram) |
110 |
|
14 |
혼다 (Honda) |
111 |
|
14 |
메르세데츠 벤츠 (Mercedes-Benz) |
111 |
|
16 |
아우디 (Audi) |
115 |
|
16 |
GMC |
115 |
|
18 |
닷지 (Dodge) |
116 |
|
19 |
볼보 (Volvo) |
120 |
|
20 |
닛산 (Nissan) |
121 |
|
21 |
캐딜락 (Cadillac) |
122 |
|
21 |
미니 (MINI) |
122 |
|
23 |
마쯔다 (Mazda) |
123 |
|
23 |
폭스바겐 (Volkswagen) |
123 |
|
25 |
사이언 (Scion) |
124 |
|
26 |
아큐라 (Acura) |
126 |
|
26 |
미쯔비시 (Mitsubishi) |
126 |
|
28 |
랜드로버 (Land Rover) |
134 |
|
29 |
지프 (Jeep) |
141 |
|
30 |
스바루 (Subaru) |
142 |
|
31 |
크라이슬러 (Chrysler) |
143 |
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32 |
스마트 (smart) |
154 |
|
33 |
피아트 (Fiat) |
161 |
|
전체 산업 평균 |
|
112 |
3위는 1922년 영국에서 설립된 자동차 제조 기업인 재규어가 차지하였습니다. 재규어 브랜드는 미국의 포드 그룹에 매각되어 볼보, 랜드로버, 애스턴 마틴 등과 함께 프리미어 오토모티브 그룹(Premier Automotive Group, PAG)의 브랜드였으나, 현재는 포드 그룹의 구조조저으로 인해 인도의 타타 자동차 그룹에 매각되었습니다. 그리하여 재규어는 현재 인도 타타 자동차 산하에 있습니다. (그리고 랜드로버도 현재는 인도 타타 자동차의 자회사입니다.)
일본 자동차 기업은 공동 9위로 렉서스(도요타 브랜드)와 토요타가 가장 높은 순위를 차지하였습니다. 품질 면에서 도요타 자동차는 매우 높은 소비자 신뢰도를 가지고 있었는데, 2009년 도요타의 렉서스 차량이 미국에서 급가속으로 인해 일가족이 사망하는 사건이 발생하면서 큰 파장을 일으켰습니다. 이 사건은 도요타 결함 은폐 사건으로 확산되고, 리콜 사태로까지 번지게 되면서 일본 자동차의 신뢰에 큰 타격을 주게 됩니다. (도요타 결함 은폐 사건 내용 https://ko.wikipedia.org/wiki/%ED%86%A0%EC%9A%94%ED%83%80_%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8#.EA.B2.B0.ED.95.A8_.EC.9D.80.ED.8F.90_.EC.82.AC.EA.B1.B4)
아직 도요타 자동차는 10위권 내로 높은 순위를 유지하고는 있지만, 과거 명성에 비해서는 많이 추락한 상태입니다.
일본 기업은 도요타 그룹 외에도 혼다가 111점으로 업계 평균(112점)보다 약간 나은 점수를 차지하며 메르세데츠 벤츠와 공동 14위를 차지하였습니다. 그 외 마쯔다가 23위, 사이언(토요타 브랜드)가 25위, 아큐라(혼다 브랜드)가 26위, 미쯔비시가 26위, 스바루가 30위로 모두 낮은 순위를 차지하였습니다. 사이언은 북미에서 운영중인 토요타의 자체 브랜드인데, 이 브랜드는 곧 사라질 것이라고 합니다. 토요타 브랜드로 통합될 예정이라고 합니다.
마지막으로 이탈리아 브랜드인 피아트(Fiat)는 무려 161점이라는 매우 높은 점수로 최하위를 차지하였습니다. 참고로 피아트 그룹 산하에는 페라리 및 알파로메오가 있습니다. 순위에 페라리 브랜드는 없군요.
출처
http://www.jdpower.com/press-releases/2015-us-initial-quality-study-iqs
이미지 추처
http://brandchannel.com/2015/06/17/jd-power-iqs-061715/
http://www.jaguarkorea.co.kr/index.html
JD 파워란?
http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=652860&cid=43167&categoryId=43167