우리나라에서 가장 출입구가 많은 지하철 역 순위 TOP 10
우리나라에서 가장 출입구가 많은 지하철 역 순위 TOP 10
유동인구가 많은 지하철역에 가면 역 내부가 넓고, 길도 많고, 출구도 많은 곳이 있답니다.
몇번 출구가 어디에 있고, 어디로 가면 출구가 나오는지 정말 헷갈리는 곳도 있구요^^
여러 노선이 겹치는 환승 노선을 가지고 있는 역들 특히나 그렇습니다. 지하철 노선이 두개 또는 세개 그 이상 겹치게 된다면 그 역은 정말 복잡하기도 하겠지만, 그 규모가 커진만큼 출구가 많을수 밖에 없을 겁니다.^^
오늘은 우리나라에서 출입구가 가장 많은 지하철역이 어딘지 알아보려고 합니다.
TOP 10을 알아볼까요?^^ 려고 했으나~~ 무려 9개의 지하철이 공동 6위를 차지하였습니다. 그래서 TOP 14 가 되었네요^^
공동 순위의 경우, 가나다 순으로 나열하였습니다.
참고로 지하철공사에서 인정하는 공식 지하철 출입구 수만 포함시켰으며, 지하 상가 및 다른 건물과 연계되어 있는 출입구는 집계에서 제외하였습니다.
6위(공동). 교대역(법원, 검찰청)
서울지하철 2호선, 3호선
출입구 : 14개
유동인구가 많은 2호선의 교대역과 3호선이 만나는 곳으로, 법원, 검찰청, 서울중앙등기국 등이 가까이 있습니다. 사실 교대역보다는 바로 서쪽에 위치한 서초역이 법원이나 검찰청에 더 가깝기는 합니다.
6위(공동). 동대문역사문화공원역
서울지하철 2호선, 4호선 5호선
출입구 : 14개
강북의 대표적인 번화가 중의 한곳입니다. 패션몰 및 아울렛이 상당히 많고, 동대문디자인플라자(DDP)가 있는 동대문 역사문화공원이 위치해 있습니다. 서울 지하철 2호선, 4호선, 5호선이 만나고 있습니다. 지도만 봐도 역이 많을 수 밖에 없는 것 같습니다.^^
6위(공동). 미남역
부산지하철 3호선, 4호선
출입구 : 14개
이번에는 멀리 부산으로 내려왔습니다. 특이한 점은 두 노선이 교차하지 않고, 나란히 있는 형태에요. 그래서 남북으로 긴 형태를 가지고 있답니다. 부산 4호선 종점역이기도 합니다. 이 역 부근은 특별한 번화가가 있지는 않고, 주거 지역입니다.
6위(공동). 사당역
서울지하철 2호선, 4호선
출입구 : 14개
일단 서울 지하철은 이용 인구가 가장 많은 2호선 순환선이 타 노선과 만나는 환승역은 보통 역도 크고, 유동인구도 많습니다. 사당역은 특별한 랜드마크가 있지는 않지만, 오래전부터 붐비는 역 중의 하나였답니다. 관악산 등산을 하시는 분들이 이 역에서 많이 내린답니다.
6위(공동). 삼각지역
서울지하철 4호선, 6호선
출입구 : 14개
서울 부촌 중의 한곳입니다. 전쟁기념관이 북동쪽에 위치해있습니다. 그 옆으로 미군 기지가 있었는데, 최근에 평택으로 이전했습니다. 남쪽으로는 조금만 내려가면 용산역, 북쪽으로는 서울역이 있답니다.
6위(공동). 서면역
부산지하철 1호선, 2호선
출입구 : 14개
부산의 대표적인 번화가 중의 한 곳입니다. 서면교차로는 다섯개의 차로가 만나는데, 출입구가 많지 않을 수가 없을 것 같습니다.
6위(공동). 장산역(해운대백병원)
부산지하철 2호선
출입구 : 14개
환승역도 아닌 단일 노선 역임에도 불구하고 출입구가 무려 14개나 됩니다. 2호선 종점역이기도 한데요. 주변에 주거지와 상업시설이 복합적으로 있는 지역입니다.
6위(공동). 장산역(해운대백병원)
부산지하철 1호선
출입구 : 14개
부산에는 환승역이 아님에도 불구하고, 출입구가 상당히 많은 역들이 꽤 있는 것 같습니다. 주변에 부산항연안터미널, 용두산공원 그리고 언제 완공될지 기약없는(?) 롯데백화점이 위치해 있습니다.
실제 지도에 보면 출입구 번호가 17번까지 붙어 있으나 실제 12번 출입구가 존재하지 않는답니다. 사실 부산지하철 출입구 번호를 보셨다면 서울과는 다르기도 하지만, 그 번호 규칙을 알아보기 힘드셨을지도 모릅니다. 사실 중앙역 출구들 번호만 보더라도 어떻게 번호가 매겨진 것인지 잘 감이 안오실지도 모르겠습니다.
부산은 상행선 방향을 홀수번호, 하행선 방향을 짝수로 하여 출구를 매기며, 1번은 상행선 우측 맨 앞쪽 출구에 부여합니다. 그렇기 때문에 중앙역과 같이 한쪽 방향에 출입구 수가 적다면 출입구 숫자가 비는 경우도 생기는 것이지요.
6위(공동). 청담역(한국금거래소)
서울지하철 7호선
출입구 : 14개
역이 동서로 정말 기네요. 환승역이 아니기는 하지만, 역 길이를 보면 출입구수가 많을 수 밖에 없을 것 같습니다. 서울에서 가장 땅값이 비싼 지역 중의 하나로, 고급 빌라 주택, 아파트 등이 많습니다.
3위(공동). 종로3가역
부산지하철 2호선, 3호선
출입구 : 16개
드디어 순위가 올라갔습니다. (그래도 공동 순위여서 6위에서 3위로 껑충 뛰었습니다!)
수영역 역시 17번까지 출입구 번호가 있지만, 위에서 부산 지하철 출입구 번호 매기는 규칙에 대해 설명드렸으니, 왜 이런지 아실테지요?^^ (여기는 16번 출입구가 없어요~)
그리고 부산에는 두 노선이 만나는 환승역 중에서 한 쪽 역이 종점인 경우가 꽤 많은 듯 해요.
3위(공동). 종로3가역
서울지하철 1호선, 3호선, 5호선
출입구 : 16개
3개의 노선이 겹치는 곳입니다. 종각부터 종로2가, 종로3가역까지는 아마 서울에서 가장 유동인구가 많은 지역이 아닐까 싶습니다. 실제 출입구 번호는 15번까지이지만, 잘 보시면 2-1번 출입구도 있답니다. 2-1은 나중에 만들어진 출입구 같은데 왜 16번으로 하지 않았을까요? 이는 출입구 번호를 매기는데에 있어 규칙이 있기 때문입니다.
잘보시면 1번부터 15번까지 시계방향으로 출입구 번호가 매겨져 있는 것을 보실 수 있습니다. 2번과 3번 사이에 역이 새로 생겨 16번으로 번호를 부여했다면 아마도 사람들에게 혼동을 줄거라고 생각한 것 같습니다. 그래서 2-1이란 번호가 생긴게 아닐까 싶습니다.
그리고 1번 출구가 서쪽을 바라보고 있는데, 이는 서울지하철1호선은 1번출구를 인천쪽으로 가는 방향을 기준으로 하고 있기 때문입니다. 그렇게 1번을 정하고, 시계방향으로 순번을 매긴답니다. 참고로 3호선(지축역방향), 7호선(도봉산방향)처럼 각각 1번 출구를 정하는 기준이 노선 마다 다르다는 점 참고하세요! (서울지하철과 부산지하철 출구 번호 규칙 다르지요?^^)
3위(공동). 서울역
서울지하철 1호선, 4호선, 경의중앙선, 공항철도
출입구 : 16개
와우 엄청 넓네요. 바로 서울역이 있기 때문인데요! 실제 1호선과 4호선만 만나고 있을 뿐, 경의중앙선과 공항철도는 서울역사를 통해서 연결되어 있답니다. 출입구도 많지만, 역 구조 자체도 너무 복잡해 보여요. 마지막 출입구 번호는 15번이지만, 9-1 출입구도 있어서 총 16개의 출입구를 가지고 있습니다.
2위(공동). 두류역
대구지하철 2호선
출입구 : 20개
이번에는 서울도 부산도 아닌 대구입니다. 대구2호선 대류역이 무려 20개의 출입구로 2위를 차지하였습니다.
재미있는 것은 보통 이런 역세권에는 아파트 또는 상업시설이 있기 마련인데, 여기는 고등학교와 초등학교가 딱 위치해 있네요.^^
환승역도 아닌 단일역이 무려 20개의 출입구를 가지고 있는데, 그렇다고 역 자체가 그리 커 보이지 않습니다. 출입구가 정말 따닥따닥 많이 붙어 있는 것 같습니다.
1위. 반월당역
대구지하철 1호선, 2호선
출입구 : 23개
대망의 1위! 둥둥둥둥!
바로 대구의 반월당역입니다! 대구에서만 1위와 2위가 나왔습니다. 무려 23개의 공식 출입구를 가지고 있는데요.
지하상가와 연결된 출입구수까지 합하면 43개에 달한다고 하네요.
반월당역은 대구 지하철에서 유동인구가 가장 많은 역이고, 쇼핑센터, 만남의 광장, 푸드코드 그리고 지하주차장 등을 갖춘 대규모의 환승 센터겸 지하상가가 조성되어 있어서 출입구가 많이 생겼다고 합니다.
마지막으로!
혹시 1위가 인천1호선 부평역이 아닐까 생각하고 계셨던 분들이 있으셨을 것 같은데요!
지도로 보면 부평역이 부평역 지하상가와 연결되어 상당히 많은 출입구가 있는 것으로 보입니다.
실제 지하상가의 출입구만 31개에 달한다고 해요. 하지만 이는 지하상가의 출입구이고, 지하철역의 출입구는 아니라서 순위에 들지 못하였습니다. 부평역의 지하철 역사 출입구로 인정되는 출입구는 총 8개랍니다.
재미있게 보셨나요?^^
혹시, 순위가 잘못되었거나 더 많은 역수를 알고 계시다면 제보 부탁드립니다.^^